Under de senaste tio åren har handelsvolymen mellan Kina och europeiska länder som deltar i byggandet av "bältet och vägen-initiativet" ökat, tågen mellan Kina och Europa har galopperat och landmärken har blomstrat upp, vilket har underlättat personalutbyte och gjort grönt digitalt samarbete mer framträdande, vilket effektivt har främjat förbindelserna mellan Kina och EU.
Öka välbefinnandet och gynna människors försörjning
"Om Pereshatz-bron inte byggs av kinesiska företag, beräknas det ta minst 100 år!" Invånarna i Comar, där bron ligger, beklagade sig.
Selma Kunderson är civilingenjör, som arbetat i broprojektet i 4 år, ansvarig för materialanskaffning och kontraktstecknande med underleverantörer. Kunderson sa att hennes far också var ingenjör, och hans stora önskan innan hans död var att bygga en bro över Si Tong-bukten och koppla samman det kroatiska territoriet. Nu har China Enterprise uppfyllt sin fars önskan och förverkligat den gemensamma drömmen för kroatiska generationer.
I en intervju med reportrar sa Kroatiens premiärminister Plenkovic att Peleshac-bron är det viktigaste byggprojektet för infrastruktur i Kroatien, och det snabba färdigställandet och den smidiga öppningen av bron är en av de viktigaste händelserna i Kroatien, som förverkligar önskan att ansluta norr och söder.
Under de senaste tio åren har Kina stärkt den gemensamma konstruktionen av "bälte- och väginitiativet" med hög kvalitet, vilket är i linje med olika länders utvecklingsstrategier och regionala samarbetsinitiativ. "Connecting Bridges", "Development Zones", "Prosperous Ports" och "Happy Roads" har stärkt den "hårda anslutningen" av infrastruktur och fördjupat den "mjuka anslutningen" av regler och standarder. Genom att skapa högkvalitativa försörjningsprojekt har samarbetet "bältet och vägen" förbättrat lokalbefolkningens känsla av delaktighet och tillfredsställelse och främjat folkets "hjärtanslutning".
Analytiker påpekade att det pragmatiska samarbetet med "bältes- och väginitiativet" fortsatte att fördjupas och expandera, och bildade mer grundade och populära samarbetsresultat, gav positiva bidrag till ekonomisk utveckling, ökad sysselsättning och förbättrade människors försörjning i länder inklusive Europa, och har blivit populärt. internationell offentlig produkt och plattform för internationellt samarbete.
Stärka ekonomin och främja utveckling
Ivanovich, en 58-årig förare, känner till vägförhållandena i Montenegro som sin egen bukta. Han började köra vid 18 års ålder och har kört i 40 år. Men varje gång han kör på en smal och oländig bergsväg känner han sig rädd. Ivanovich berättade för reportrar att Panshan Highway är smal och brant, med många skarpa svängar, och vissa tunnlar har inget konkret stöd.
Allt detta har förändrats sedan juli förra året. Den prioriterade delen av Heishan North-South Expressway, som byggdes av China Road and Bridge Engineering Co., Ltd., öppnades officiellt för trafik, vilket gav förarna ett säkert och bekvämt val.
Dessutom har detta projekt medfört många direkta och indirekta ekonomiska fördelar för Montenegro, skapat bättre förutsättningar för återhämtning av turismen som en pelarindustri och gett en stark drivkraft för den övergripande ekonomiska utvecklingen. År 2022 växte Montenegros ekonomi med 6,1 % jämfört med föregående år, vilket var högre än det regionala genomsnittet.
Från Pireus hamn i Grekland till North-South Expressway i Montenegro, från den kroatiska Peleshac-bron till den ungerska järnvägen, har de europeiska regionala projekt som initierats av "the belt and road-initiativet" ytterligare främjat liberalisering och underlättande av handel och investeringar, säkerställt den stabila och smidiga försörjningskedjan i den regionala industrikedjan, lyfte fram principerna om fördelningsfördelning, miljövänlighet och högre effektivitet, och bevisade med solida och tunga prestationer att att bygga "the belt and road-initiativet" tillsammans är en solskensväg där Kina delar möjligheter och söker gemensam utveckling med världen.
Hållbar kommunikation
Under de senaste tio åren har "the belt and road initiative"-projektet i Europa blommat ut och klättrat till nästa nivå. Kvaliteten är inte bara utmärkt, den ökar också investeringarna inom området ekologiskt skydd, vilket hjälper den europeiska regionen att gemensamt bygga ett land för att uppnå målet om grön omvandling och hållbar utveckling.
Shanghai Electric Power, State Power Investment Corporation, har slutfört omvandlingen av kraftverket i tredje fas i Delimara, Malta. Sulfid, kväveoxider, fasta partiklar och koldioxidutsläpp är vida överlägsna EU:s miljöskyddsstandarder, vilket gör den tidigare "stora förorenaren" till en "grön pionjär" och blir "artären" i Maltas strömförsörjning. David Griscitti, chef för kraftverkets produktionsteknikavdelning, deltog i hela omvandlingsprocessen. Han förväntade sig att Shanghai Electric Power skulle hjälpa Malta att ytterligare utöka utvecklingen och utnyttjandet av förnybar energi.
Som ett av de största solcellsprojekten i Ungern för närvarande är solcellsprojektet på 100 MW i Kaubosburg, investerat av China National Machinery Import and Export (Group) Co., Ltd., ytterligare ett exempel på bältes- och väginitiativets projekt i Europa hjälper till att förbättra miljöstyrning och främja grön utveckling. Efter att ha satts i drift i maj 2021 kommer projektet att generera 130 miljoner kWh el varje år, vilket sparar 45,000 ton standardkol och minskar 120,000 ton koldioxidutsläpp, vilket kommer att i hög grad främja utvecklingen av förnybar energi i Ungern.
Rapporten som släppts av Bruggaier Institute, en europeisk tankesmedja, påpekar att initiativet "the belt and road initiative" har stått emot flera utmaningar och tester under det senaste decenniet, och dess globala uppmärksamhet har ökat avsevärt.
Från att främja sammankoppling av infrastruktur, till att främja ekonomiskt samarbete och handelssamarbete, till att uppnå fredlig samexistens genom kulturellt utbyte, beskrev Stefan Olsenkopp, expert vid Schiller Institute, en tysk tankesmedja, den unika charmen med initiativet "bältet och vägen" som ett stort civilisationsprojekt och en storslagen vision för bättre harmonisk samexistens mellan länder och kulturer i världen.